ZC33S カスタム 【手が届かない…】スイフトスポーツ（ZC33S）ハザードスイッチ増設
「ハザードスイッチ届かない…！！」スイフトスポーツ（ZC33S）乗りの方ならこの問題とまではいきませんが「不便さ」に悩まれているのではないでしょうか？もちろん手が届かないことはないのですが、身を乗り出さないと届かないんですよね。停車中であれ...
ZC33S カスタム 
ZC33S カスタム コムテック エンジンスターター(WRS-40)にドアロック配線(Be-970)を追加
コムテック製エンジンスターター「WRS-40」をスイフトスポーツ(ZC33S MT車)に取り付けてから約2ヶ月。毎日の震えながらの暖機運転から開放され、快適な日々を送っています！出勤の準備中に家の中からスイッチオン！玄関を出てから愛車に乗り...
ZC33S カスタム ZC33S(MT車)にエンジンスターター取り付けて超快適！ただデメリットも
最近めっきり朝晩が冷え込んできましたね。車を大切に乗っている方なら通勤前の暖機運転は欠かさないでしょう。自分もその1人。そして何より冷え切った車内で、水温計の針が少し動くのを待つのに嫌気が差す季節になってきたので「アレ」が恋しくなってきまし...
ZC33S カスタム 【ZC33S】Beatrush フットレストを取り付けてクラッチ操作を楽にする
MT車だと頻繁にクラッチ操作で動いている左足。クラッチを使用していない状態ではフットレストに足を置くのですが、スイフトスポーツ(ZC33S)はどうも奥まっており、アクセル・ブレーキを踏む右足と高さが合わずバランスが非常に良くありません。運転...
ZC33S カスタム インテーク遮熱板を自作してスイフトスポーツ（ZC33S）に取り付けてみた
梅雨が明けて猛暑の夏がやってきました。エアクリーナを交換して、吸気効率が良くなったとはいえこの暑さでは冷たい空気は吸うことができません。BLITZ製のエアクリーナとサクションパイプに交換してから、どうしても気になっていることがありましてこの...
ZC33S カスタム 【温度差20℃!?】Sunland(サンランド) ダッシュボードマットをZC33Sに取り付け
Sunland(サンランド)製 ダッシュボードマットをスイフトスポーツ ZC33Sに取り付けました。真夏の車内に乗り込むのは苦痛でしかありません…ダッシュボードマットを付けると約20℃の温度上昇とフロントガラスの映り込みを防ぐことができます。見た目も悪くないのでこの夏に是非取り付けてみては如何でしょうか？
ZC33S カスタム 【ルームランプ増設】スイフトスポーツ ZC33Sの後部座席に無加工でランプを追加する方法
スイフトスポーツ（ZC33S）の後部座席って暗いですよね。そこでルームランプを増設する方がたくさんいますが、今回はボディーに無加工でかつ純正っぽくしかも純正のルームランプに完全連動する方法で増設してみました。ちょっとしたアイデアでいい感じに取り付けましたので参考にしてもらえたら嬉しいです。
ZC33S カスタム 【MOMO(モモ) シフトノブ交換】スイフトスポーツ ZC33Sにネロ リバースリフト SK108 取り付け
MOMO(モモ) シフトノブをスイフトスポーツ ZC33Sに取り付けします。購入したのはMOMO製 ネロ リバースリフト SK108です。取り付けはそこまで難しくはありませんが、純正を外すのに手こずるかもしれません。詳しくは見てみてください。
ZC33S カスタム 【+35PS!?】TDI Tuning をスイフトスポーツ(ZC33S)へポン付けで30％パワーアップの効果とは？
TDI Tuning CRTD4をスイフトスポーツ(ZC33S)へポン付けして35PSパワーアップするとのことで取り付けてみました。取り付けは専用のハーネスで割り込ませるだけなので15分もあれば取り付け完了します。オプションのBluetooth接続アプリを使えば運転席から設定変更やON/OFFを行えるので便利です。
ZC33S カスタム 【ZC33S】ブローオフバルブの取り付け方 HKS SUPER SQV Ⅳに交換してタービン保護効果を狙う
スイフトスポーツ（ZC33S）にHKS製のブローオフバルブ「SUPER SQV Ⅳ」を取り付けました。開封から取り付け方までまとめています。ブーストアップ計画の前準備としての交換なので大気開放などはしていませんがドレスアップとエンジン保護の効果を期待しています。
ZC33S カスタム 【OBD2電源切れない問題】コムテック レーダー探知機の不具合を改善してみた
コムテックZERO809LVをOBD2で接続して使って起こる不具合「OBD2電源切れない問題」を改善させてみました。OBD2のメイン電源をACCやイグニッションから取れる分岐コネクタです。同じ症状が出ている方はぜひ参考にしてみてください。
ZC33S カスタム 放置していた箇所にデッドニング施工！スイフトスポーツ(ZC33S)トランクルーム編
スイフトスポーツ(ZC33S)のドア4枚のデッドニングが完了し満足していましたが、放置していたトランクルームとリアハッチドアのデッドニングを施工しました。コスパの良い制振シートと使って余り物で済ませました。効果てきめんなのがデッドニングのメリットで頑張っただけの甲斐はありますのでぜひ参考にしてください。
ZC33S カスタム AISIN(アイシン) ドアスタビライザー DST-001でスイフトスポーツ(ZC33S)の剛性を上げてみた
純正でも剛性があるスイフトスポーツ(ZC33S)ですが、パワーアップと並行してボディー剛性UPするために購入したのがAISIN(アイシン) ドアスタビライザー DST-001です。ドアとの隙間を埋めることでステアリング操作性が向上するとのことで取り付け方法をまとめています。
ZC33S カスタム Defi（デフィ）ターボ計（ブースト計）【Racer Gauge N2】をスイフトスポーツ ZC33Sへ取り付け
ターボ車に乗っている方でカスタムしていくと「ブーストアップ」や「タービン交換」に興味が出てくるのでは？スイフトスポーツ（ZC33S）乗りの自分もその中のひとりです。今回は、ブーストアップなどで管理が大切になってくるブースト圧を計測できるター...
ZC33S カスタム MONSTER SPORT ピラーメーターフードをスイフトスポーツ(ZC33S)に取り付け
ターボ車に乗っていてカスタムしていくと、どうしても付けたくなるのがブースト計ではないでしょうか？自分もそのひとり。でも後付感を出さずに収まりよく付けたいものです。そこで今回は、ピラーに(あまり)後付感を出さずに付けることができるMONSTE...
ZC33S カスタム リアフォグ（バックフォグ）を撤去し保安基準クリアを試みる┃ZC33Sにレイル製フォグカバー取付
ZC33S（スイフトスポーツ）のカスタムをしていく中で、興味が出てくるのが「車高ダウン」ではないでしょうか？もちろん自分もその中のひとりです。先日、車高調を導入してある程度自由に車高を変えることができる環境を手に入れました。が、しかし。ネッ...