メンテナンス

本格ガラスコーティング剤「シラザン50」を施工して約4ヶ月。 シラザン50の本来の性能を確認するために月1回程度の洗車のみで過ごしてきました。 洗車のたびにコーティングをしてきた車好き（洗車好きではない…）からすると4ヶ月もシャンプー洗車の...

「車好き＝洗車・コーティング好き」が全ての皆さんに当てはまるかは分かりませんが（汗）本ブログでも様々な商品を紹介してきました。特にコーティング剤のレビューは結構やってますね。。 「やった事を記事に残しておこう」って思ってツラツラとまとめてい...

車のメンテナンスで悩まされる「サビ」。 特に足廻りは雨などですぐに錆びてきてしまいます。 車以外でも結構厄介なこの錆をどうにかしたく調べていると「錆転換剤」なるものがあるようで早速購入してみました。 今回は錆転換剤の中でもホルツから発売され...

車の点検時などでディーラーなどで「エアコンフィルターが汚れてますね、交換しますか？」なんて聞かれて「そうですか、ついでにお願いします！」とお任せしてませんか？ それ、もったいないかもしれません。 エアコンフィルターは意外と簡単に交換できちゃ...

冬用タイヤへの交換やローテーションなど、タイヤの交換は自分でされているでしょうか？交換のたびにショップへ持っていって、工賃取られるのも時間とお金がもったいないです。 ある程度の工具だけあればタイヤ交換は、そこまで難しくありませんが注意するの...

車のメンテナンスに気を配っている方は、エンジンオイルの交換時期をしっかり管理していると思います。エンジンにとって血液とも言えるエンジンオイルの交換は、車の管理でとても重要になります。 重要と言ってもジャッキアップして車の下に潜り、ドレンプラ...

過去記事にした上抜きでオイル交換してから約4ヶ月。 っと言っても3,000km弱しか走っていませんが（汗）　3度目のオイル交換をします。 前回はオイル交換のみでしたので、今回はオイルフィルターも交換ですのでどうしてもジャッキアップが必須にな...

今までガラスコーティングなどの気合を入れたコーティング作業って、塗って拭き上げるだけなので正直コーティング施工はそこまで時間は掛かりません。 コーティング施工で一番大切で時間が掛かるのが「下地処理（下地作り）」 今までの下地処理は 洗車 鉄...

車内でWi-Fiが使い放題のWi-Fiルーター「カロッツェリア DCT-WR100D」。 発売したての頃に購入して快適なドライブを楽しんでいます。発売当初は超人気ぶりで品薄状態が続いていましたね。 車内でデータ通信量を気にせずWi-Fiが使...

さて今回も「自分でメンテナンスやってみよう」シリーズ。バッテリー交換です。 会社で使用中のトヨタ タンクをディーラーに点検お願いしたら「バッテリー弱ってますね、交換しましょうか？」との連絡が。 当然お願いするわけもなく適合バッテリーをポチり...

サーキット走行などを目指していない完全ストリート仕様(笑)の愛車スイスポ（ZC33S）ですが、パーツ取り付けやカスタムのネタ切れ（というかほぼ満足してて…）で最近は現状のままでドライブをしているのが楽しみになってきてます。 そんなある日、娘...

皆さん、洗車後のコーティング剤には何をお使いでしょうか？ 最近の主流は「ガラスコーティング」のようで、自分もしっかりのその波に乗って色々と試しており完全に「沼」にハマっています（汗） スイスポが納車されてすぐに「ピカピカレインプレミアム」「...

本記事はポリッシャーの話。 洗車大好きなTAKA社長ではありますが（車が好きなだけですが…）、ボディーを磨く機会はあまりなかったのでまともなポリッシャーを持っていませんでした。 ポリッシャーを使わない理由としては「所有している車が比較的新し...

車のボディーに付着した水垢やウォータースポット、ウロコはカーシャンプーではなかなか落ちないですよね。。。 洗車好き（洗車はそうでもないか…車好きか）としてはこの取れない汚れをどうにかして落とそうとコンパウンドなどの研磨に手を出しがち（汗） ...

過去記事でも触れましたがショップやディーラーなどでオイル交換をお願いするのが一般的とは思います。ですがせっかくの休日を潰してまで待つのが苦手な自分としてはどうしても「待つなら自分でやった方が…」って思ってしまいます。 そこで今まで数台しか経...

現在の愛車であるスイフトスポーツ（ZC33S）をDIYでやったことを記事にまとめいってますが、カスタムだけではなく他車含めてメンテナンスについても少しずつまとまってきました。 ってことで、皆さんに分かりやすくメンテナンスについてまとめ記事を...